Modelo: 265/70R18 116T
Marca: FARROAD SAFERICH
Tipo: Sin cámara
Diámetro: 18 "
Diseño de neumáticos: Neumático radial
Ancho de los neumáticos: ≥225mm
Proceso de dar un título: CCC, ISO, PUNTO, ECE
Dibujo de la banda: Patrón de la pisada de fondo
Tubo interior: Sin tubo interior
Tipo de neumático de repuesto: Neumático de repuesto de tamaño completo
Paquete: Embalaje o Sin Embalaje ambos están bien
productividad: 600000 in a month
transporte: Ocean,Land
Lugar de origen: Zaozhuang China
Certificados : CCC/DOT/ECE/M+S/GCC/INMETRO
HS-Code: 40111000
Hafen: QINGDAO
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF,FCA
Plazo de entrega: 40 días
Además, se evalúan el control de la curva de retención de la carretera de tracción y el hidroplaneo. Conducir bajo la lluvia puede simularse. Los vehículos instrumentados se utilizan para evaluar la estética y otras características de fuerza y momento, tales como la dureza de conducción, la respuesta de confort de conducción, el mordisqueo del ruido, las fuerzas en las curvas, el manejo de la estabilidad, las maniobras de adelantamiento y el análisis general de vibraciones. Los cursos serpentinos o de slalom a menudo se usan para estas determinaciones. Una instalación vial de vidrio permite la observación directa de la huella del neumático a través de un vidrio ópticamente transparente de 3-1 / 2-pulgada de espesor colocado en el lecho de la carretera. Debajo del vidrio hay un laboratorio de datos construido debajo de la carretera. A medida que un neumático pasa por la sección de la ventana de la carretera, una cámara de alta velocidad fotografía la acción de la banda de rodadura del neumático, lo que permite el análisis de comportamiento de deslizamiento en agua y tracción de la banda de rodadura. La telemetría se puede usar para monitorear continuamente las fuerzas internas de un neumático que se prueba en un vehículo. Los datos del automóvil se transmiten a la estación terrestre móvil y la computadora del vehículo los analiza. Esta es una nueva y poderosa herramienta para el análisis dinámico del comportamiento de los neumáticos. Las pruebas de campo de pruebas se utilizan para evaluar la resistencia a la contusión de durabilidad general desgaste de banda de rodadura de alta velocidad en diferentes condiciones de servicio resistencia a la resbalón de tracción capacidad de viraje durabilidad de la grava hidroplaning estética corte y resistencia al desgarro economía de combustible, etc. Los datos de los terrenos de prueba a menudo se alimentan directamente computadora para el análisis
Introducción de la fábrica:
Shandong FengyuanTire Manufacturing Co., Ltd se estableció en 2007, con una inversión total de 2,5 mil millones de RMB, ubicada en la zona de desarrollo económico de Yicheng, Zaozhuang, Shandong. El plan general de producción anual es de 20 millones de neumáticos PCR, UHP, SUV, L TR e invierno.
Todos los equipos utilizados en la fábrica de Fengyuan deben ser supervisados por un equipo de tecnología europeo de primer nivel con más de 80 años de experiencia en I + D. Fengyuan se adhiere al estricto control de calidad según el experto ISO / TS 16949. La tecnología cumple con los requisitos de la Ley Europea de Etiquetado. Sus productos tienen una gran demanda en los mercados de gama alta, excelente calidad, ahorro de energía y ecológico.
Información de patrón:
1 ) El diseño de cuatro ranuras anchas proporciona un drenaje efectivo y un rendimiento de seguridad húmedo suficiente.
2 ) El diseño compacto del hombro proporciona un excelente rendimiento de manejo con poco ruido
3 ) El diseño del nervio central con las ranuras promueve la rigidez, ayuda a equilibrar el rendimiento de alta velocidad y el agarre en terrenos mojados
4 ) El patrón de surco de cuchilla múltiple proporciona un excelente agarre y rendimiento de manejo en terrenos mojados.
PRODUCTOS POR GRUPO : SUV Neumáticos